Keď cestujeme, jedným z hlavných problémov je nájsť našu batožinu medzi stovkami kufre ktorý cirkuluje cez dopravný pás. Na uľahčenie tejto úlohy sa mnohí cestujúci rozhodnú Páska vo vašom kufri. Myšlienka je jednoduchá: Pri umiestnení rozpoznateľného prvku je ľahšie ho identifikovať, najmä ak je farba alebo model kufra veľmi bežné, ako v prípade klasiky Čierne kufre. To by sa však mohlo stať problémom počas kontroly bezpečnosti.
Nedávno a Zamestnanec letiska v Dubline Varoval tých z možných nepríjemností, keď umiestnil pásku do kufra. Čo sa stane, je to, že tento prvok môže v tom urobiť batožinu v oblasti čítania Automatické skeneryktoré sily ju kontrolujú manuálne a v najhoršom prípade nemusia prísť včas počas letu. Toto odhalenie spôsobilo veľkú kontroverziu, pretože spochybňuje takú rozšírenú a zjavne neškodnú prax.
Dôvod, prečo by ste nemali vložiť pásku do kufra
Pre mnohých cestujúcich vložte pásku, puto alebo a Personalizovaný štítok Je to takmer rituál. Niekedy sa to robí, aby sa predišlo zámene a iným, aby sa dal dotyk osobnosti objektu, ktorý je zvyčajne štandardný a opakujúci sa vo farbe a tvare. Z hľadiska bezpečnosti letiska a efektívnosti manipulácie s batožinami však tieto príslušenstvo môže byť prekážkou.
John, pracovník letiska v Dubline, vysvetlil, že automatické skenery sú navrhnuté Zistite akúkoľvek anomáliu alebo podozrivý materiál V rámci batožiny, a preto potrebujú, aby bol povrch čo najjasnejší. V tejto súvislosti je možné pásky a pásky chybne interpretovať alebo môžu vygenerovať tiene alebo skreslenia v obrázkoch vytvorených skenerom, čo núti technikov, aby ho poslali na manuálnu kontrolu. Tento proces nielen spomaľuje kontrolu, ale tiež zvyšuje šance, že kufor leží a nedosahuje lietadlo včas.
Za pásmou alebo väzbami, LepidláProblémy môžu tiež spôsobiť komerčné alebo identifikačné štítky umiestnené na povrchu kufrov. John varuje, že tieto môžu zamieňať skener X -Ray a vytvárať podivné signály, ktoré si vyžadujú ďalšiu manuálnu kontrolu.
Odporúčania
Berúc do úvahy, všeobecné odporúčanie je vyhnúť sa Použitie pásky alebo lepidlá V batožine. Ale potom, ako môžeme bezpečne identifikovať naše tašky? Toto je niekoľko praktických tipov:
- Používajte prispôsobené ochranné kryty: Tieto kryty pokrývajú celý kufor a zvyčajne majú jedinečné vzory, ktoré uľahčujú ich identifikáciu bez narušenia skenovania.
- Umiestnite interiérové štítky s vašimi údajmi: Namiesto ich vkladania, štítok vo vnútri batožiny sa vyhýba zámene a chráni vaše osobné údaje.
- Vyberte kufre s nezvyčajnými farbami alebo vzormi: Investujte do hnedého farebného kufra alebo s iným dizajnom môže byť jednoduchý spôsob, ako sa vyhnúť nejasnostiam.
- Zostaňte pozorní k dopravnému pásu: Čakanie vždy, keď sa na páske objaví váš kufor, je najbezpečnejším spôsobom, ako ho nestratiť alebo zamieňať s iným.
Batožina
Letiská a letecké spoločnosti prideľujú dôležité zdroje na technológiu, ktorá umožňuje Kontrola batožiny bezpečne a rýchlo. Jedným z kľúčových prvkov v tomto procese sú automatické skenery, ktoré fungujú ako prvý filter na detekciu akéhokoľvek zakázaného objektu alebo ktorý môže byť podozrivý.
Keď skener zistí nezrovnalosť alebo nemôže správne čítať kufor z dôvodu pásky alebo kravaty, batožina sa odchyľuje pre Manuálna kontrola. To znamená, že personál musí otvoriť kufor, aby ho fyzicky skontroloval, oveľa pomalší proces a ktorý môže spôsobiť oneskorenia pri dodávke batožiny. V niektorých prípadoch môže tento neúspech spôsobiť, že kufor nedosiahne lietadlo včas. Okrem toho môžu tieto manuálne inšpekcie spôsobiť prekážku, ktorý ovplyvňuje účinnosť systému všeobecne.
Z tohto dôvodu je nevyhnutné dodržiavať odporúčania, ktoré naznačujú vyhýbanie sa väzbám, pásky alebo nálepkách v kufroch. Aj keď sa zdá, že je to praktický spôsob identifikácie našej batožiny a vyhnúť sa zmätkom, tieto prvky môžu byť škodlivejšie ako užitočné počas procesu riadenia. Skúsenosti s odborníkmi pracujúcimi na letiskách, ako je Dublin, potvrdzujú, že tieto podrobnosti, ktoré sa zdajú byť neškodné, môžu brániť zabezpečeniu a logistike.
Do Pasce cestovaný A bez akýchkoľvek neúspechu je najlepšie uvedomiť si pravidlá leteckej spoločnosti, najmä s povolenými opatreniami, a vyhnúť sa prvkom, ktoré bránia skenovaniu batožiny. Keďže teda opustíme kufor, kým ho nezhromažďujeme v cieli, zaručujeme oveľa agilnejšie, bezpečnejšie a nepríjemnejšie prekvapenia.
